Fiat 500 Electro

Итальянский электромобиль Fiat 500e отличается своим видом от многих малых электрических машин, в том числе популярного Nissan LEAF . Электрический Fiat 500e лишь немного визуально отличается от привлекательных бензиновых вариантов. Вы можете видеть, что решетка опущена в нижнюю часть переднего и заднего бамперов и использование фирменного оранжевого цвета. Приборная панель проста, хорошо разработана и очень функциональна.

У Fiat 500e меньше платформа, что сокращает вес (по сравнению с Ниссан Лиф на 270 кг), но Fiat использует двигатель такого же размера, что и Nissan. На самом деле даже немного мощнее (83 кВт (или 111 лошадиных сил), а не 80 киловатт (110 л.с.) Leaf). Fiat 500e заметно быстрее и маневреннее. Двигатель откалиброван для плавного разгона до 25 км в час. Лучше всего автомобиль чувствует себя при скорости 70 км в час.

Небольшой вес Fiat 500e также помогает с эффективностью и диапазоном пробега. Его батарейный блок 24 киловатт-час с жидкостным охлаждением позволяет проехать 140 км на одном заряде. Официальный расход топлива в смешанном режиме 2,46 л/100 км в перерасчете на бензин. Очень простая приборная панель разработанная, как в версии Fiat 500 с ДВС, четко указывает на процентное состояние заряда.

Полная зарядка с помощью 6,6 кВт зарядного устройства автомобиля занимает около четырех часов. Это стало стандартом для электромобилей, которому Fiat 500e полностью отвечает, избежав недостатка электрических автомобилей, которые предлагают только 3,3 кВт, что медленнее. Можно установить дома 30 амперную 220-вольтовую зарядную станцию ​​и в полной мере воспользоваться способностью зарядки Fiat 500e, который добавляет приблизительно от 32 до 40 км запас хода за час. Fiat решил не предлагать возможность быстрой зарядки на 500e, но это нельзя рассматривать как серьезный удар. Тем не менее, 50 кВт общественные зарядные устройства, которые могут зарядить его примерно на 80 процентов за 20 — 30 минут не подойдут для полностью электрического Fiat 500e. В задней правой двери расположен порт зарядки. Нет света в порту, но на входе материал ярко-оранжевый, что делает его видимым в условиях низкой освещенности.

Очевидно, что Fiat 500e — очень маленький автомобиль. К услугам пассажиров две двери, минимум места сзади, и только достаточно места для груза. Если у вас есть семья, или знаете, что нужно кого-то возить сзади, кроме маленьких детей, вы должны обратить особое внимание на места для ног (или его отсутствие) на заднем сиденье. Посетите дилерский центр, сядьте на заднее сиденье и оставаться там в течение нескольких минут, чтобы испытать «удобство» на себе.
В отличие от некоторых других электромобилей, в первую очередь Ford Focus Electric , в Fiat 500e аккумуляторные батареи под кабиной, а не съедают и без того ограниченное пассажирское и грузовое пространство. Автомобиль отлично подходит для одного, или даже двух городских жителей или из пригородной зоны с короткими ежедневными поездками, но длительные поездки — это уже другой вопрос.