Hyundai Sonata 2.0 (2014-)
Hyundai Sonata (Хюндай Соната) – седан класса «D». Дебют седьмого поколения модели состоялся в Южной Корее в марте 2014 года.
Создавая очередную генерацию Соната, корейцы опирались на сильные стороны шестого поколения модели, но стремились сделать каждую ее деталь лучше. И начали с дизайна, продолжая развивать фирменное для себя направление «струящейся скульптуры». В результате автомобиль стал выглядеть строже и солиднее и, к тому же, увеличился в размерах: на 35 мм длиннее (4855), на 30 мм шире (1865) и на 5 мм выше (1475). Вытянулась и колесная база (на 10 мм, до 2805), а объем багажного отсека равен теперь 510 литрам.
Но, пожалуй, главные изменения произошли все-таки не во внешности, а в конструкции. Начнем с того, что долю высокопрочных сталей в кузове инженеры увеличили с 21 до 51 процента, а вместе с тем увеличилось и количество сталей горячей штамповки, протяженность и число клеевых соединений и так далее. В итоге, жесткость кузова на кручение повысилась на 41%, а на изгиб – на 30 процентов, что сделало автомобиль безопаснее и, вероятно, положительно сказалось на управляемости.
Но одним кузовом улучшить управляемость невозможно, поэтому инженеры Hyundai полностью пересмотрели ходовую часть Sonata, включая характеристики пружин и амортизаторов, геометрию подвесок (задняя «многорычажка» получила новые двойные нижние рычаги, лучше распределяющие боковые силы и позволяющие точнее настроить кинематику), жесткость рулевой колонки и многое другое, включая процессор электроусилителя руля, позволяющий менять программу рулевого управления.
Из прочих важных особенностей Хюндай Соната стоит отметить наличие в комплектации адаптивного круиз-контроля, системы мониторинга «слепых» зон, системы слежения за полосой движения, мультимедийной системы с 8-дюймовым сенсорным экраном и голосовым управлением, а также жалюзи с электроприводом на заднем стекле и задних боковых стеклах, электронный стояночный тормоз и функцию автоматического открывания замка багажника.
Источник: Hyundai-Sonata.InfoCar.ua